자동차 슬립현상 및 스핀 상식

도로 주행 중 자동차 슬립현상을 겪을 수 있는데, 슬립현상에 의해 자동차 스핀이 발생하게 됩니다. 자동차 슬립현상은 자동차가 미끌림이 생기는 현상이고 스핀은 자동차가 회전해 버리는 현상입니다. 그럼 이런 현상은 왜 일어나는지, 예방법은 무엇인지 구체적으로 살펴보도록 하겠습니다. 

 

 

<자동차 슬립현상>

노면과 타이어 사이에 미끌림이 발생되어 일정방향으로 차량이 미끌리는 현상을 슬립현상이라고 합니다.

 

 

<자동차 스핀현상>

슬립현상에 의한 좌.우 미끌림 차이로 인해 차량이 회전해 버리는 것을 스핀현상이라고 합니다.

 

그러나 엄격히 구분하면 슬립과 스핀은 구분하기가 어려우며, 실제 자동차안전에 위험한 것은 슬립현상 보다는 스핀현상입니다. 스핀이 발생하면 차량이 180도 또는 360도 회전하거나 반대편 차선에 서게 되어 연쇄 충돌사고의 원인이 될 수

있기 때문입니다.

 

 

<슬립/스핀현상 원인>

이들 현상은 노면과 타이어 사이의 마찰계수 저하로 인해 발생하게 되며 속도의 변화가 심할수록 현상은 더 심해집니다. 예컨대 급출발, 급가속, 급감속, 급정지 시에 일어나기 쉬운 현상입니다.

 

 

또 노면의 마찰계수가 적은 경우로 젖은 도로, 눈길 도로, 결빙 도로에서 자주 일어납니다. 다른 원인으로는 차량결함에 의한 경우가 있을 수 있습니다.

 

 

<슬립/스핀현상 예방>

두가지 현상을 방지할 수 있는 방법은 급출발, 급가속, 급감속, 급정지 등 급속한 속도변화를 피하고, 구동력을 줄이는 방법으로 운전해야 합니다. 구동력이 크면 클수록 결빙된 도로 등에서는 미끄럼이 커지기 때문입니다.

 

 

즉, 빙판길 위에서 구동력을 줄이기 위한 방법으로 최저속 기어 출발보다는 2단 기어로 출발하는 것 등이 그런 방법이라고 할 수 있습니다.